Scuzați titlul ușor bombastic dar trebuie să tragem un puternic semnal de alarmă asupra lipsei de transparență cu privire la sudurile neconforme ale pasajului pe DJ102H peste A7, parte din lotul 2 al Autostrăzii A7 Ploiești-Buzău.
După un heirup electoral la final de 2024, s-a așternut o liniște totală. Pasajul în cauză este încremenit de două luni de zile pentru că, din ce informații vin de la surse, ce apare în presă și ce vedem din dronă, unele suduri ale segmentelor de tablier metalic sunt executate greșit.
Nu știm câte suduri sunt neconforme și dacă s-a aprobat dispoziția de șantier aferentă soluției de remediere. Toate părțile implicate aleargă să se acopere cu hârtii care, cel puțin până la data prezentei, nu par a fi semnate deoarece nu vedem încă reluarea mișcării în teren.
Deci momentan ne este imposibil să spunem cu exactitate cât mai durează. Cu siguranță inaugurarea, cu nodul Mizil și cu acest pasaj gata, nu poate fi mai devreme de aprilie, cel mai optimist termen. Asta însă doar dacă este iminentă punerea de acord a tuturor responsabililor implicați la nivel tehnic și birocratic.
Nu dorim să-i tragem de urechi pe cei doi constructori, Coni (România) și Trace (Bulgaria), fiindcă în construcții se greșește, chiar mult mai grav și la case mult mai mari. A se vedea podul din Coreea de Sud prăbușit în timpul execuției în urmă cu două zile.
Totuși, greșeala trebuie asumată de antreprenori și de autorități și comunicată ca atare. Și vedem fix opusul: toată lumea tace mâlc. Mai mult, structura cu probleme este singurul punct critic de pe cei 28,35 kilometri ai Autostrăzii A7 dintre Mizil și Spătaru (Buzău Vest). Și la nodul Mizil avem pasajul lipsă, dar acolo este soluție de conectare temporară cu DJ100C.
În rest, autostrada este pregătită de trafic. În plus, tronsonul nu doar că a fost promis în nenumărate rânduri de trioul conducător Grindeanu, Scrioșteanu & Pistol pentru vara, apoi toamna, apoi în decembrie 2024, dar are și termenul contractual depășit, inclusiv cel extins, octombrie 2024.
Au trecut alegerile, au venit problemele, business as usual. Solicităm oficialilor CNAIR și ai Ministerului Transporturilor să facă lumină. Tacticile obișnuite ale autorităților de punere a batistei pe țambal și băgare a capului în nisip ca struțul nu fac decât să alimenteze bursa zvonurilor care merge de la “o să fie gata în aprilie sau mai” până la “așteptăm să vină toamna”.
📷 Capturi filmare aeriană pasaj pe DJ102H peste A7, 16 februarie 2025, mulțumim RedWhistler!
