Strict din punct de vedere tehnic, un antreprenor serios mobilizat corespunzător ar putea deschide în acest an lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord, un ciot de 8,6 kilometri în câmpie cu un singur nod rutier și doar două structuri mai măricele.
Însă cei de la China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) demonstrează un ritm de execuție estival, nici pe departe suficient ca să fie gata în 2025. Primăvara lui 2026 ar fi un termen optimist de inaugurare a Autostrăzii A0 între DN3 (Pantelimon) și DN2 (Afumați).
Greu de crezut că se va întâmpla vreo minune în 2025 fără presiunea contractuală, fără putința administrativă a CNAIR și MT și fără nicio perspectivă pentru companiile chinezești care nu mai pot participa la licitațiile din România.
Contractul cu CCECC a fost semnat în 16.03.2023, are ordin de începere emis în 22.05.2023 și prevede 12 luni de proiectare și 18 de execuție. Abia în 06.08.2024 s-a emis și a doua autorizație de construire aferentă restului lotului, mai bine de 6 kilometri. Termenul de finalizare actualizat este începutul lunii februarie 2026.
Chinezii pe A0: ne vedem în 2026