La cum arată situația din teren, ținând cont și de vreme, estimăm că o lună și jumătate ar trebui să fie suficient ca turcii de la Ozaltin să finalizeze devierile de la Nădășelu și Topa Mică. În rest, cei de la UMB mai au mărunțișuri în afara aliniamentului autostrăzii, câteva rosturi de dilatație de pus și spațiile de servicii de terminat.
Astfel turcii pot să se achite de contract cu 3 luni mai devreme. Din păcate, nu același lucru îl putem spune și despre UMB care își termină treaba pe acest lot cu mare întârziere. Una peste alta, șoferii se vor putea bucura în curând de 30 și ceva de kilometri noi de autostradă între Nădășelu și Zimbor, plus cei 12 până la Poarta Sălajului inaugurați în 11 august. În total, sunt peste 155 kilometri neîntrerupți pe Autostrada A3 până la Târgu Mureș.
Contractul de pe Nădășelu-Zimbor va împlini în decembrie nu mai puțin de 6 ani de existență, fiind semnat cu UMB în 28.12.2020, și prevede 12 luni de proiectare plus încă 24 de execuție. A primit ordinul de începere în 25.01.2021 autorizațiile de construire în mai multe etape în decursul anului 2021. Ar fi trebuit să fie gata în decembrie 2023, cel mai târziu în august 2024 dacă socotim și disputele tehnice și dificultățile din teren.
Contractul aferent devierilor de traseu de la Nădășelu și Topa Mică a fost semnat cu Ozaltin în 05.06.2024 și prevede 9 luni de proiectare și 18 de execuție. Ordinul de începere aferent lucrărilor a fost dat în 04.08.2025, iar autorizațiile de construire au fost emise în 11.07.2025 și 01.09.2025. Așadar, termenul de finalizare este martie 2027.
A3 Nădășelu-Zimbor, deschidere în jur de 15 decembrie