Săptămâna trecută vă spuneam că sectorul Simeria-Gurasada va avea 5-6 ani de întârziere însă vecinul său îi va lua trofeul nedorit și va depăși termenul contractual inițial cu 6-7 ani, probabil.
Luminița de la capătul tunelurilor cu greu se lasă văzută: civilele executate de Aktor și Arcada, semnalizare și centralizare Alstom. E drept, lucrările nu sunt o bagatelă: mai tot traseul desenat la 160 km/h, pe malul stâng al Mureșului, două tuneluri și o polată, poduri imense.
Tunelul mare (peste 800 metri) a fost început târziu de Aktor și are mari probleme de rezistență, fiind necesară reproiectarea sa. Deci ne ducem în 2026-2027, adică întârziere de 6-7 ani.
Rămâne linia de pe malul drept al Mureșului pentru trenuri Regio, dar această variantă veche va suporta tot traficul mulți ani de acum înainte fiindcă tunelurile sunt atât de în urmă.
Din… fericire, pe acolo Aktor a reparat parțial un fir și se merge “decent” cu 50-70 km/h. Dar ar trebui reparate și folosite două, ca impactul în fluența traficului să fie minim.
Acesta va fi, probabil, cel mai întârziat lot de până acum de pe tot coridorul principal, Curtici-Constanța.
📷 Cadre aeriene luate cu măiestrie de ChimDrone/Traveler, iunie 2024, mulțumim pentru efort!
