Astăzi a avut loc străpungerea tunelului Mureni, parte din proiectul de modernizare a căii ferate Brașov-Sighișoara. În lungime de aproximativ 740 de metri, se află pe secțiunea Archita-Sighișoara care este executată de Arcada.
Săpătura, realizată prin tehnologia NATM, a început în vara anului 2023. Mai este până când tunelul va fi gata: urmează pereții-casetă (turnarea căptușelii interioare), suprastructura (piatră spartă, traverse, șine, electrificare) și desigur finisajele.
Detalii seci pentru călătorii obișnuiți care vor să știe când vor merge cu trenul pe-aici. Răspunsul scurt: cândva prin 2027. Și noi am vrea să știm exact. În ambele capete ale tunelului rămân de făcut mai multe variante complicate care permit viteza maximă de 160 km/h: Vânători la nord și Mureni-Archita la sud.
Lucrurile se complică și mai mult dacă ne uităm la celelalte tronsoane dintre Brașov și Sighișoara, semnate cu Alstom, Aktor, Arcada și Euroconstruct în 2020 cu termen de 4 ani de execuție. Problemele sunt foarte mari și multiple. Vom reveni cu detalii. Oricum, nu vă grăbiți, sunt șanse maxime să trecem de 2030 până când vom circula cu trenul pe toate variantele și tunelurile noi.
📷 Captură filmare aeriană cu portalurile tunelului Mureni, aprilie 2025, mulțumim ChimDrone!