15.04.2026
Blaj: centură și șansa urbanismului modern
După o primă licitație anulată, varianta de ocolire a orașului Blaj a fost scoasă din nou la licitație în același an, 2023. Din patru...
In numele comunitatii si societatii civile in ansamblul ei, ne asumam luarea de pozitie pe subiecte si probleme cheie in dezvoltarea infrastructurii. Periodic cerem informatii oficiale de la CNADNR, MT si alte institutii. Redactam scrisori care prezinta pozitia oficiala a organizatiei, documente create de experti, cu scopul de a corecta punctual initiativele autoritatilor si de a propune noi idei mai eficiente.
07.04.2026
La ce ne ajută tunelul Predeal?!
Am observat că mulți vorbesc despre tunelul feroviar Predeal ca și când ar fi un moft scump. În realitate, tunelul de 10 kilometri dintre...
06.04.2026
În sfârșit, deschidere în curând pe A3 Zimbor-Poarta, dar Nădășelu mai așteaptă
Dacă doresc, cei de la UMB pot inaugura în prima parte a lunii mai sectorul Zimbor-Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania. Mai sunt...
05.04.2026
Autostrada blestemată și luminița de la capătul tunelului
Progresul este bun pe cei 26,35 kilometri ai Autostrăzii A3 Chiribiș-Suplacu de Barcău. Constructorul Erbașu poate da drumul la trafic la...
03.04.2026
Autostrada A3 Biharia-Chiribiș, poate poate în 2026?
După îndelungi chinuri pornite pe vremea Bechtel în urmă cu aproape 22 de ani, pare-se că în sfârșit iese soarele și pe strada A3 dintre...
02.04.2026
Fake news feroviar: o oră și jumătate pe Brașov-Sighișoara după modernizare
Nu ne dăm seama cum anume s-a întâmplat, dar de ceva vreme se rostogolește periodic în presă o informație falsă: o oră și jumătate...
30.03.2026
Nou record de viteză pe Sighișoara-Simeria: 125 km/h în medie cu 3 opriri
O fărâmă de speranță într-o mare de frustrare pe calea ferată: o ramă electrică modernă scoate 81 de minute între Simeria și Sighișoara,...
29.03.2026
Euroconstruct, deplorabil pe Brașov-Apața
După 5 ani de contract, trenurile se târâie în condiții de șantier și fac o oră pe cei 35 de kilometri dintre Brașov și Apața. Euroconstruct,...
22.03.2026
Bolojan: ocupați gările!
Nu putem decât saluta revelația recentă a prim-ministrului Ilie Bolojan, primul pe care noi îl auzim că realizează asta: “calea ferată...
18.03.2026
Domnii Predoiu și Despescu, frânele siguranței rutiere
Este inadmisibil cum ministrul Predoiu și aparatul său birocratic tergiversează de doi ani de zile implementarea sistemului prin care poliția...
16.03.2026
Autostrada A7: risc semnificativ să pierdem bani gratuiți din PNRR
S-au redus drastic șansele să respectăm ținta renegociată în toamna anului trecut necesară accesării tuturor banilor gratuiți, nerambursabili,...
13.03.2026
Infrastructura de transport: mobilitate și securitate
Parteneriatul strategic România-Ucraina pune accent pe conectivitate, infrastructură energetică și cooperare economică regională. Documentul...
10.03.2026
Autostrada A0 din estul Bucureștiului, greu de inaugurat
Din păcate, șoferii nu vor scăpa de coșmarul din estul RNCB, Rușinea Națională Centura București, mai devreme de sfârșitul lui iulie...
09.03.2026
A0 Nord, inaugurare parțială în iunie?
Sâmbătă am dat o tură cu drona pe cei 17,5 kilometri ai lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord, de la Bâcu în apropiere de nodul cu A1 până...
01.03.2026
Centura Metropolitană Cluj: reziliere, litigii și a patra licitație
Primăria Cluj-Napoca a confirmat denunțarea unilaterală a contractului semnat cu asocierea condusă de Dimex și lansarea în 19 martie a...
26.02.2026
Aleșd-Oradea, iată că se poate și cu pasaje pe sub calea ferată
Astăzi ajungem la Episcopia Bihor, lângă granița cu Ungaria, pe cei 46,75 kilometri ai lotului 4 pe linia dintre Cluj-Napoca și Oradea....
25.02.2026
Poieni-Aleșd, spectacol în defileu, dezastru în birou
Pe cei 52,74 kilometri ai lotului 3 al magistralei care leagă Cluj-Napoca de Oradea nici nu putea să fie mai mare contrastul dintre cadrele...
24.02.2026
Record feroviar: modernizare pe un fir în doar doi ani
Din păcate, ne-am învățat ca pe calea ferată să ne mulțumim cu puțin. Chiar și așa, este de notat recordul pe care asocierea Alstom-Arcada,...
23.02.2026
No, hai la Cluj… cu trenul în 2026!
Avem șanse să mergem cu trenul în acest an pe primii 30,411 kilometri modernizați ai lotului 1 de la Cluj-Napoca până la Aghireșu pe care...
19.02.2026
Dacă nu era de ajuns Aktor, avem și Euroconstruct pe Brașov-Apața
Fiindcă un singur constructor problematic nu era de ajuns, astăzi ne uităm și la vecinii români ai grecilor care au în grijă lucrările...