01.03.2026
In numele comunitatii si societatii civile in ansamblul ei, ne asumam luarea de pozitie pe subiecte si probleme cheie in dezvoltarea infrastructurii. Periodic cerem informatii oficiale de la CNADNR, MT si alte institutii. Redactam scrisori care prezinta pozitia oficiala a organizatiei, documente create de experti, cu scopul de a corecta punctual initiativele autoritatilor si de a propune noi idei mai eficiente.
26.02.2026
Aleșd-Oradea, iată că se poate și cu pasaje pe sub calea ferată
Astăzi ajungem la Episcopia Bihor, lângă granița cu Ungaria, pe cei 46,75 kilometri ai lotului 4 pe linia dintre Cluj-Napoca și Oradea....
25.02.2026
Poieni-Aleșd, spectacol în defileu, dezastru în birou
Pe cei 52,74 kilometri ai lotului 3 al magistralei care leagă Cluj-Napoca de Oradea nici nu putea să fie mai mare contrastul dintre cadrele...
24.02.2026
Record feroviar: modernizare pe un fir în doar doi ani
Din păcate, ne-am învățat ca pe calea ferată să ne mulțumim cu puțin. Chiar și așa, este de notat recordul pe care asocierea Alstom-Arcada,...
23.02.2026
No, hai la Cluj… cu trenul în 2026!
Avem șanse să mergem cu trenul în acest an pe primii 30,411 kilometri modernizați ai lotului 1 de la Cluj-Napoca până la Aghireșu pe care...
19.02.2026
Dacă nu era de ajuns Aktor, avem și Euroconstruct pe Brașov-Apața
Fiindcă un singur constructor problematic nu era de ajuns, astăzi ne uităm și la vecinii români ai grecilor care au în grijă lucrările...
18.02.2026
Aktor sugrumă coridorul feroviar principal al țării în mai multe locuri
Am sperat că Aktor se va concentra pe calea ferată după ce a terminat cu autostrăzile. Dar din păcate nu se dezminte și reușește să...
17.02.2026
Rețeaua feroviară la zi, cu bune și rele
Marțea trecută am avut întâlnirea noastră anuală cu oficialii CFR SA în care am discutat stadiul proiectelor de infrastructură feroviară...
15.02.2026
Metroul M4: Gülermak și Erbașu, publicați documentele dacă le aveți
În comunicatul nostru de luni, 9 februarie, v-am explicat elementele tehnice esențiale din contestația depusă de Gülermak contra Erbașu...
14.02.2026
Centura Cluj: Dimex nu produce acordul de asociere, iar întrebările rămân
Dimex a remis un punct de vedere oficial (atașat) în urma dezvăluirilor și acuzațiilor făcute publice de Integral Inženjering. Analizăm...
11.02.2026
BREAKING: Bosniacii arată dovezile și cer declararea nulității de drept a contractului
Documentele care ne-au fost trimise astăzi după-amiază de către Integral Inženjering arată fără echivoc că refuzul de a se asocia a...
09.02.2026
Probleme în paradis și pe magistrala M4 de metrou
Dacă mega-scandalul de la Centura Metropolitană Cluj-Napoca nu vă era de-ajuns, iată că intră pe fir și metroul bucureștean. Pe lotul...
06.02.2026
BREAKING: Episod suprarealist, furt de identitate pe licitații de 3 miliarde de euro?!
Conform comunicatului atașat remis la cererea noastră în urmă cu puțin timp, bosniacii de la Integral Inženjering scriu negru pe alb că...
05.02.2026
Gara Brașov, afectată de… modernizare
Vestea bună este că la final de 2025 s-au redeschis în sfârșit liniile 1-3 în gara Brașov după îndelungi expertize, reproiectări și...
04.02.2026
BREAKING: Fals grosolan nemaivăzut la centura clujeană!
După ce de dimineață am scris despre explicațiile cusute cu ață albă ale primăriei legate de proiectul Centurii Metropolitane Cluj-Napoca,...
04.02.2026
Explicațiile de pe mult-așteptata centură clujeană, cusute cu ață albă
Într-un comunicat de presă lacrimogen emis vinerea trecută, administrația locală ne spune că la Centura Metropolitană Cluj-Napoca doi...
18.01.2026
Vor fi 20 de trenuri InterRegio PESA livrate în termenul PNRR?
În 15 ianuarie, ASFR (Autoritatea de Siguranță Feroviară Română) a emis omologarea vehiculelor 655-5, adică a ramelor Regio produse de...
14.01.2026
Locomotivă PNRR întârzie un tren cu 10 ore: unde e ministrul?
Ciprian Șerban s-a lăudat recent cu marile “realizări” feroviare pe 2025, ale sale și ale predecesorului. Dar când vine vorba...
06.01.2026
Previziuni rutiere 2026: un an record
Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a ajuns la 1416,3 kilometri aflați în exploatare la care adăugăm 840,7 contractați pentru (proiectare...
04.01.2026
Ce va aduce 2026 pentru călătorul feroviar?
ESENȚIALUL, pe scurt. Domeniul feroviar este imprevizibil din lipsă de interes politic și slabă capacitate administrativă însă fermitatea...


















