11.03.2025
Magistrala M300 Cluj-Oradea, greu, foarte greu și practic imposibil
Cei 166,5 kilometri care trebuie electrificați și modernizați între Cluj-Napoca și granița cu Ungaria înaintează pe alocuri bine în...
In numele comunitatii si societatii civile in ansamblul ei, ne asumam luarea de pozitie pe subiecte si probleme cheie in dezvoltarea infrastructurii. Periodic cerem informatii oficiale de la CNADNR, MT si alte institutii. Redactam scrisori care prezinta pozitia oficiala a organizatiei, documente create de experti, cu scopul de a corecta punctual initiativele autoritatilor si de a propune noi idei mai eficiente.
10.03.2025
3,5% pentru Asociația Pro Infrastructură
Până pe 26 mai, inclusiv, puteți să ne susțineți fără niciun cost financiar direcționând 3,5% din impozitul aferent veniturilor voastre...
02.03.2025
Doar pe autostradă de la Mizil la Buzău, calendarul nostru (foarte) optimist
Între nodurile Mizil și Buzău Est, Autostrada A7 are mai multe puncte fierbinți, fiecare cu povestea și complicațiile sale tehnice și...
27.02.2025
Podul lui Manole de la Mizil
Scuzați titlul ușor bombastic dar trebuie să tragem un puternic semnal de alarmă asupra lipsei de transparență cu privire la sudurile neconforme...
24.02.2025
Noutăți feroviare, dar și o provocare pentru ministru
Săptămâna trecută reprezentanți ai CFR SA ne-au primit să discutăm stadiul proiectelor de infrastructură feroviară. Le mulțumim pentru...
23.02.2025
Erbașu, ritm hibernal pe Autostrada A3
Contractul pe cei 26,35 kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș a fost semnat în 24.11.2023 cu Erbașu, al patrulea constructor de...
20.02.2025
Centura Metropolitană Cluj, la răscruce de drumuri
Conform datelor disponibile pe portalul SEAP și informațiilor noastre, marți, 18 februarie, a fost desemnat câștigătorul pentru proiectarea...
17.02.2025
Masterplanul velo al Bucureștilor, între înger și demon
Primăria Generală își propune finalizarea documentului de masterplan velo cu o ultimă dezbatere publică. Așa cum am anunțat încă din...