Constructorii se pregătesc să ridice primul segment de tablier metalic din cele 86 care vor forma structura suprafeței de rulare. Toate au fost executate “peste drum” la șantierul naval VARD Brăila.
Antreprenorii au o țintă ambițioasă de a ridica și suda două segmente în fiecare zi dar, chiar dacă nu o vor atinge, toată operațiunea poate fi gata în două-trei luni. Din acel moment podul intră în linie dreaptă.
Cerem celor de la WeBuild și oficialilor din Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere să facă toate demersurile necesare deschiderii circulației pe pod, pe varianta de sud (Măcin), până cel târziu în decembrie 2022.
Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, văzut prin obiectivul iscusit al lui Radu Arama