Metroul M4: Gülermak și Erbașu, publicați documentele dacă le aveți

În comunicatul nostru de luni, 9 februarie, v-am explicat elementele tehnice esențiale din contestația depusă de Gülermak contra Erbașu pe lotul 2 al Magistralei M4 de metrou din Capitală. Între timp, disputa a devenit și publică, nu doar strict juridică. Ambele părți afirmă că au dreptate.

 

Luni, cei de la Erbașu au dat o reacție în ClubFeroviar spunând că acuzațiile sunt false și denigratoare, invocă pierderea lotului 1 de către turci, sugerează presiuni indirecte și garantează că asocierea pe care o conduc va derula proiectul în “deplină legalitate, stabilitate și siguranță, fără riscuri”.

 

Joi, într-un drept la replică remis inclusiv nouă, cei de la Gülermak spun că nu discută intenții, ci dreptul lor legal de a contesta, mută competența la CNSC și invocă probe scrise “concrete și verificabile” (contract de pre-ofertare, corespondență și notificări oficiale, documente depuse în procedura de atribuire) pe care le-au pus la dispoziția autorității contractante.

 

Cel mai interesant și important aspect ni se pare că este punctul 6 din comunicatul Gülermak, unde compania scrie negru pe alb că “își exprimă disponibilitatea de a renunța la clauzele de confidențialitate aplicabile acestor documente” dacă și asocierea Erbașu-Concelex-Bog’Art procedează la fel.

 

Fiindcă Magistrala M4 este o investiție majoră care generează un interes imens în rândul bucureștenilor, considerăm că este oportun ca părțile implicate să dea cărțile pe față și să facă publice toate înscrisurile relevante, desigur cu protejarea datelor comerciale sensibile și anonimizarea celor cu caracter personal acolo unde se impune.

 

Asociația Pro Infrastructură invită Gülermak și Erbașu la transparență totală fără să țină partea niciuneia. Juridic, litigiul trebuie tranșat de Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor și, dacă va fi cazul, definitiv la Curtea de Apel București. Noi doar urmărim bunul mers al proiectului și solicităm tuturor actorilor implicați rigoare și claritate.

 

#ProInfrastructura #API #MonitorizamInfrastructura

 

Metroul M4: Gülermak și Erbașu, publicați documentele dacă le aveți