Chinezii pe A0: nu rău, dar nici bine

Încă mai sunt ceva șanse ca în decembrie 2025 să circulăm pe cei 8,6 kilometri ai lotului 3 al Autostrăzii A0 Nord dintre Pantelimon (DN3) și Afumați (DN2), dar antreprenorul trebuie să mărească mult mobilizarea ca acest obiectiv să devină realitate.

Contractul cu chinezii de la China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) a fost semnat în 16.03.2023, are ordin de începere emis în 22.05.2023 și prevede 12 luni de proiectare și 18 de execuție. Abia în 06.08.2024 s-a emis și a doua autorizație de construire aferentă restului tronsonului, mai bine de 6 kilometri, anterior fiind autorizată doar zona nodului cu DN2. Așadar, termenul de finalizare actualizat este începutul lunii februarie 2026.

Mobilizarea nu este rea, dar nici suficient de bună încât să se inaugureze lotul în decembrie 2025. Iarna și experiența pe șantiere ne arată că dacă nu deschizi cel târziu în decembrie, trebuie să aștepți primăvara. Dacă chinezii nu vor reuși URGENT să mărească semnificativ ritmul de execuție, vor depăși termenul contractual și sectorul va fi dat în trafic cel mai devreme în martie-aprilie 2026.

Chinezii pe A0: nu rău, dar nici bine