După emiterea autorizației de construire în 23 ianuarie 2025 pentru o mare parte din lucrări și startul ratat din prima parte a primăverii, lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord adjudecat de asocierea Pizzarotti-Retter începe să arate a șantier.
Nu este însă suficient: așteptăm noi forțe în teren ca să și devină realitate promisiunea celor doi antreprenori că vor da în folosință ultima verigă a inelului de 100 kilometri din jurul Capitalei până la sfârșitul anului viitor.
Contractul a fost semnat în 20.09.2023, are ordin de începere din 16.10.2023 și prevede 12 luni de proiectare și 22 de execuție. Având în vedere că autorizația de construire a venit în 23.01.2025, termenul de finalizare este noiembrie 2026.
Italienii de la Pizzarotti vor executa lucrările de drum pe segmentul vestic, între DJ601A (Bâcu) și DN1A (Mogoșoaia/Buftea), iar românii de la Retter se vor ocupa de secțiunea dintre DN1A și limita cu lotul 2 (la sud de Corbeanca) și tot ei vor face toate cele 10 structuri de pe toți cei 17,5 kilometri ai tronsonului.
